Skip to content
как мы прокачали акустику в Dongfeng K32

Автозвук в дорогу: как мы прокачали акустику в Dongfeng K32

Автомобиль — это не только средство передвижения, но и личное пространство, где хочется чувствовать себя комфортно. А что делает поездку приятнее? Конечно, качественный звук. Сегодня расскажем, как мы превратили Dongfeng K32 в настоящий мобильный концертный зал: от подиумов и акустики до тонкой настройки усилителей и шумоизоляции.

С чего всё началось

Задача стояла комплексная: не просто поставить «погромче», а собрать сбалансированную аудиосистему, которая раскрывает музыку во всех деталях и не утомляет в долгих поездках. Мы продумали каждый этап — от выбора компонентов до финальной настройки.

Этапы работ: шаг за шагом

  1. Подготовка основы: подиумы и шумоизоляция

Первым делом мы изготовили индивидуальные подиумы под переднюю акустику в дверях. Это важно: правильная посадка динамиков влияет на точность звучания и снижает вибрации. Параллельно выполнили шумоизоляцию кабины водителя материалами Comfortat — чтобы убрать лишние шумы дороги и сделать звучание чище.

  1. Передняя сцена: трёхкомпонентная акустика Audison

В переднюю часть установили трёхкомпонентную акустику Audison. Такая система даёт детальную проработку всех частот: глубокие мидбасы, чистые средние и яркие высокие. В результате вокал звучит естественно, а инструменты — чётко и раздельно.

  1. Тыловая поддержка: дополнительная акустика Audison

Для создания объёмного звучания добавили тыловую акустику той же фирмы. Она не «перекрикивает» фронт, а грамотно дополняет его: добавляет воздуха и глубины, чтобы музыка ощущалась по всему салону.

  1. Басовая основа: сабвуфер и его корпус

Чтобы получить плотный и контролируемый бас, мы рассчитали и изготовили индивидуальный корпус под сабвуфер. Такой подход позволяет раскрыть потенциал динамика и избежать «бубнения», которое часто бывает при использовании готовых решений.

  1. Управление звуком: DSP и усилители

Сердцем системы стали усилители с точной настройкой. Для основной акустики мы установили усилитель с DSP-процессором Audison — он позволяет тонко корректировать звук: выставлять задержки, настраивать эквалайзер и делить частоты между динамиками. Для сабвуфера поставили отдельный усилитель Eton: он даёт нужную мощность и контроль над басом.

  1. Источник сигнала: мультимедиа Teyes CC4 Pro

Штатную мультимедиа заменили на современную Teyes CC4 Pro. Это не только улучшило качество звука на входе, но и добавило удобства: навигация, расширенные настройки, подключение по Bluetooth и другие функции, которые делают систему практичной в повседневной эксплуатации.

  1. Мелочи, которые важны: камера заднего вида

В рамках работ также заменили камеру заднего вида на AHD камеру Teyes. Это не относится напрямую к звуку, но повышает общий уровень комфорта и безопасности — а это тоже часть «прокачки» автомобиля.

Результат: звук, который хочется слушать

После всех работ система звучит собранно и сбалансированно: нет перекоса в сторону баса или высоких частот, вокал остаётся на первом плане, а детализация сохраняется даже на высокой громкости. Настройка DSP позволила добиться того, чтобы звук был комфортным именно в салоне Dongfeng K32 — с учётом его формы и особенностей акустики пространства.

Теперь любая поездка в этом автомобиле — это удовольствие не только от дороги, но и от любимой музыки.

________________________________________

Если вы тоже хотите сделать свой автомобиль комфортнее и наполнить его качественным звуком — расскажите о своих пожеланиях, и мы подберём решение специально для вас.

Back To Top